HMS MOTOR PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
1.Design modular
Motor hidráulico, toda a estrutura é um design modular e composta por três partes, que são o conjunto de dispositivo de saída mecânica, o conjunto de função hidráulica e o conjunto de freio mecânico, com esses conjuntos, isso hidráulicomotoré conveniente conectar a muitos equipamentos de uma maneira otimizada.
2.Alta eficiência
Ohidráulicomotoruse tecnologia de distribuição de plano multifuncional, que é menos sensível tanto à pressão quanto à temperatura e compensa a fricção automaticamente para garantir alta eficiência de volume.MEnquanto isso, rolos e êmbolos são aplicados para simplificar a força, diminuir o atrito e aumentar a eficiência.
3.Alta pressão de trabalho, baixa velocidade, permitindo trabalho sob roda livre
A pressão máxima pode atingir 40Mpa, pois a inércia da força é pequena e o êmbolo é selado com anéis, a eficiência de partida é alta e a função de baixa velocidade é boa.
4.Apoio a cargas axiais e radiais
Dispositivo de saída mecânica independente é aplicado, o tamanho do diâmetro do rolamento e do eixo de saída são ambos grandes, ao mesmo tempo,. o equilíbrio de força do dispositivo de função hidráulica é gerado por torque puro, assim o motor pode suportar uma maior força de carga axial e radial e sair diretamente através de engrenagens ou alocadas nas rodas motrizes.
5. Freio mecânico de condução
O design de estrutura modular é aplicado, portanto, é fácil adicionar freios mecânicos para realizar o freio de segurança direto e o freio de parada do eixo de saída.
Esta série de motores é amplamente utilizada em máquinas de construção, máquinas de engenharia e equipamentos agrícolas, etc.
Aplicativo:
Série HMSmotor hidráulicoforam desenvolvidos emoitoséries e mais deoitentatipos, com faixa de deslocamento de 376 a 10019ml/rev. Estemotor hidráulicopode ser amplamente utilizado em maquinário de engenharia, maquinário de construção, transportadores, maquinário de metalurgia, maquinário de transporte, especialmente na condução de mecanismos de lagarta e roda etc.
